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采用變須電動(dòng)機拉板,壓濾機總耗電功率減小
增強聚內烯型板框壓濾機與球墨鑄鐵型板壓濾機相比具有如下特點(diǎn)
1.1 點(diǎn)
(1)主梁用廂式焊接專(zhuān)利技術(shù),與傳統大相比抗變形抗側彎能力著(zhù)提高;主材由Q235改為Q345R,大整體拋丸處理,表面包裹一層不銹鋼薄板,耐腐性增強:主推板、止推板采用坪接結構,表面經(jīng)拋丸處理,噴漆后附著(zhù)力強
(21機頭采用雙油缸壓,買(mǎi)板壓緊時(shí)較為平,上下受力一致,不至于壓偏活塞桿裸露部分有伸縮塵罩護,壓濾機板固定,角度不可調。正常生產(chǎn)時(shí),可保正壓濾間密封不泄漏
(3)增強聚丙烯濾板質(zhì)量輕,同時(shí)于柄上有托輪在軌道上滾動(dòng),拉板力相應減小,濾板之間碰撞沖擊力減小,有利于延長(cháng)濾布使用壽的,輕整機質(zhì)量降低廠(chǎng)房土注資
(4采用變須電動(dòng)機拉板,壓濾機總耗電功率減小,站無(wú)配套液壓電動(dòng)機,液壓系統工作原理相對9簡(jiǎn)單故障率降低。根據液壓油站使用經(jīng)驗,在滿(mǎn)足相同工況條件下,液壓系統元件越少,故障發(fā)生越低
(5)濾板上無(wú)需使用盟料濾網(wǎng),長(cháng)期運行可節省易損件費用
1.2缺點(diǎn)
(1)拉板小車(chē)設計有潤清油盒,底部有孔,內置油平,注入機油或廢液油可潤滑軌道。但在申石行業(yè)使用,由于現場(chǎng)工況需劣,實(shí)用性較差,拉板小車(chē)故障率依然較高
(2)濾板樹(shù)和柄導輪均采用增強聚丙烯材料,由于耐磨性較差,手柄斷裂損壞繁,導輪損嚴重,增加易損件更換費用
(3)采用變電動(dòng)機拉板,繁正反轉,也可能導致變電動(dòng)機和減速機故障率增加。
4)增強聚丙烯濾板整體強度和性相對于鐵濾板要差,使用壽命短,長(cháng)期運行濾板換成本相對較高。